La Chrysler Pacifica 2027 rafraîchie dévoilée

Chrysler a créé la minifourgonnette il y a 43 ans. Aujourd'hui, la marque entre dans son deuxième siècle avec un nouveau visage - et la Pacifica 2027 en est le point de départ. Cette minifourgonnette rafraîchie présente une toute nouvelle façade avant, un badge ailé illuminé et une signature lumineuse distinctive qui définit l'orientation esthétique de la prochaine génération de véhicules Chrysler.

La Pacifica 2027 arrive dans les concessions québécoises cet été avec un design extérieur modernisé, des technologies de sécurité améliorées et une stratégie technologique plus flexible. Le système exclusif Stow 'n Go demeure standard, offrant une polyvalence inégalée pour les familles actives.

Un nouveau visage pour une nouvelle ère

La transformation extérieure touche pratiquement chaque surface de la façade avant. Les versions Select, Limited et Pinnacle reçoivent des phares verticaux à DEL et une calandre illuminée avec une signature lumineuse unique appelée « touches de piano ». Cette signature s'anime au démarrage : sur les versions Limited et Pinnacle, le badge central, les feux de signature et le logo Chrysler s'illuminent en premier, suivis des « touches de piano » à chaque coin.

Le nouveau badge ailé illuminé constitue le point focal de cette refonte. Présenté pour la première fois sur le concept Airflow en 2022 et raffiné sur le concept Halcyon en 2024, ce logo représente une expression contemporaine de l'héritage centenaire de Chrysler. Il apparaît à l'avant et à l'arrière du véhicule, ainsi que dans des détails subtils à travers l'habitacle.

Les nouveaux phares projecteurs à DEL offrent une amélioration de 17 % de la portée maximale. À l'arrière, une nouvelle applique de barre lumineuse et un badge ailé mis à jour créent une signature cohésive. Le populaire ensemble d'apparence S offre une version noircie pour une allure plus agressive.

Huit designs de roues distincts sont disponibles, incluant de nouveaux designs de 18 et 20 pouces. La palette de couleurs s'enrichit d'Olive Green, tandis que les couleurs Ember, Glass Grey et Steel Blue seront disponibles plus tard.

Intérieur Pinnacle : le summum du raffinement

La version Pinnacle 2027 présente un intérieur en cuir Nappa Blue Agave exclusif - une couleur profondément saturée qui offre une alternative contemporaine aux tons traditionnels. Les sièges arborent un nouveau motif de perforation Parquet, ajoutant une texture distinctive.

Les coutures d'accent cuivre Sol Stopper parcourent les sièges, le tableau de bord, les portes et les accoudoirs, tandis que le passepoil Tungsten Patina encadre les surfaces d'assise. Les garnitures du tableau de bord sont finies en peinture Dark Platinum, et de nouveaux accents Copper Alloy remplacent le chrome traditionnel.

La console Ultra - exclusive à la Pinnacle - s'intègre harmonieusement au tableau de bord, offrant un rangement à deux niveaux avec un grand passage en dessous. La Pinnacle ajoute également des pare-soleil premium pour la troisième rangée, des tapis de sol améliorés et des matériaux doux au toucher supplémentaires.

Stow 'n Go : deux décennies de polyvalence

Depuis plus de 20 ans, le système Stow 'n Go demeure l'une des innovations les plus déterminantes de Chrysler. La Pacifica continue d'être la seule minifourgonnette du segment à offrir des sièges de troisième rangée qui se replient à plat dans le plancher sur toutes les versions, ainsi que des sièges de deuxième rangée Stow 'n Go sur les versions Select et Limited.

Les sièges disparaissent dans le plancher en quelques secondes, créant une surface de chargement plate avec un espace cargo généreux. Lorsque les sièges sont déployés, les compartiments sous le plancher offrent un rangement supplémentaire facilement accessible.

La Pacifica 2027 est la seule minifourgonnette à offrir la traction intégrale disponible avec les sièges Stow 'n Go de deuxième rangée. Cette combinaison unique est offerte sur les versions Select et Limited. La version Pinnacle, quant à elle, offre la traction intégrale standard avec des sièges de deuxième rangée amovibles (non repliables dans le plancher) pour accommoder la console Ultra et les fauteuils capitaine premium.

Capacité sans compromis

Le cœur de la Pacifica demeure le moteur V-6 Pentastar de 3,6 litres primé, jumelé à une transmission automatique TorqueFlite à neuf rapports. Produisant 287 chevaux et 262 lb-pi de couple, ce groupe motopropulseur offre une accélération douce et confiante.

Le système de traction intégrale intelligent peut envoyer 100 % du couple moteur disponible aux roues arrière ou aux roues ayant le plus d'adhérence. Le système peut également déconnecter complètement l'unité de transfert de puissance lorsque la traction intégrale n'est pas nécessaire, réduisant la traînée et améliorant l'efficacité énergétique.

L'ensemble de remorquage Trailer Tow Group disponible offre une capacité de remorquage de 1 632 kg (3 600 lb) lorsque correctement équipé, facilitant le transport de petites roulottes, motomarines ou autre équipement récréatif.

Sécurité et technologie de pointe

La Pacifica 2027 continue le leadership de Chrysler en offrant le plus grand nombre de caractéristiques de sécurité standard de sa catégorie. Pour 2027, l'ensemble Safety Sphere - optionnel sur Select et Limited et standard sur Pinnacle - ajoute de nouvelles technologies :

• Vue d'angle mort activée par clignotant : affiche un flux vidéo en direct sur l'écran tactile central lorsque le clignotant est activé
• Activation de caméra basée sur ParkSense : déclenche automatiquement la vue de caméra appropriée lorsque les capteurs détectent un objet

Ces améliorations rejoignent une suite complète incluant une caméra de vue panoramique à 360 degrés et une assistance au stationnement avant/arrière avec arrêt.

Standard sur toutes les versions, le nouveau hayon électrique à hauteur réglable permet aux clients de régler facilement la hauteur d'ouverture pour éviter les obstacles à faible dégagement.

Technologie plus intelligente pour les familles modernes

Pour 2027, l'ancien ensemble Uconnect Theatre est découplé en Family Tech Group et Theatre Group, donnant aux familles la possibilité de sélectionner les fonctionnalités qu'elles valorisent le plus.

La gamme de minifourgonnettes Chrysler 2027

La gamme de minifourgonnettes Chrysler 2027 devrait arriver dans les concessions canadiennes cet été. La nouvelle gamme comprend la Grand Caravan exclusive au Canada, qui offre des caractéristiques standard premium comme des portes coulissantes électriques et un volant chauffant à un prix d'entrée de gamme, et progresse à travers les versions Select et Limited, chacune ajoutant la traction intégrale disponible. La version Pinnacle avec traction intégrale standard offre l'expression la plus raffinée de la Pacifica, avec des aménagements intérieurs Blue Agave exclusifs.

La Grand Caravan conserve son design extérieur familier pour 2027 et continue comme point d'entrée dans la famille de minifourgonnettes Chrysler. Elle offre une liste étendue de caractéristiques standard, incluant des portes coulissantes électriques, des sièges avant chauffants et un volant chauffant.

Tableau des spécifications clés

La Pacifica 2027 représente l'évolution de la minifourgonnette familiale

La Pacifica 2027 représente l'évolution d'un segment que Chrysler a créé il y a plus de quatre décennies. Avec son nouveau design extérieur audacieux, son badge ailé illuminé et ses technologies de sécurité améliorées, elle établit le plan directeur pour la prochaine génération de véhicules Chrysler. Le système Stow 'n Go exclusif continue d'offrir une polyvalence inégalée, tandis que la nouvelle stratégie technologique flexible permet aux familles de personnaliser leur expérience.

Assemblée au Canada à l'usine d'assemblage de Windsor en Ontario, la Pacifica 2027 arrive dans les concessions québécoises cet été. Les prix canadiens seront confirmés ultérieurement. Réservez votre essai routier dès maintenant chez Automobiles Guy Beaudoin à Laurier-Station pour découvrir la minifourgonnette la plus vendue et la plus primée d'Amérique du Nord dans sa forme la plus moderne à ce jour.