Nouvelles

Le HEMI 392 arrive dans le R/T : les nouveautés du Dodge Durango 2027
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Les acheteurs québécois qui regardent la gamme du Dodge Durango 2027 ont une grande nouvelle à démêler : le R/T est désormais propulsé par le HEMI V8 de 392 pouces cubes. Ce changement distingue le R/T 392 du reste de la famille Durango et détermine à qui le modèle convient le mieux. Les véhicules commenceront à arriver chez les concessionnaires à l’automne, et les commandes ouvriront bientôt...

Jeep Gladiator 2026 : Mojave (Desert Rated) ou Rubicon (Trail Rated), lequel convient à votre terrain ?
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Le Jeep Gladiator 2026 offre aux acheteurs québécois deux écussons hors route sérieux. Le Mojave est le modèle Desert Rated, et le Rubicon est Trail Rated. Ils partagent la même carrosserie de camionnette et le même groupe motopropulseur, mais ils sont conçus pour des types de terrain différents. Ce guide présente ce que chaque écusson change sur le plan de la mécanique, le comportement de...

Comment fonctionne le RamBox du Ram 2500 2027 ? Le rangement verrouillable exclusif à sa catégorie
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La caisse d’un camion lourd transporte de tout, des palettes de matériaux à une semaine complète d’outils, et au Québec, elle le fait dans la sloche, le sel de déglaçage et les courtes journées d’hiver. Le Ram 2500 2027 y répond avec une caractéristique qu’aucune autre camionnette lourde de sa catégorie n’offre : le système de gestion du chargement RamBox. Avant de configurer votre camion,...

Ce que le Ram 2500 Cummins 2027 peut vraiment remorquer : jusqu’à 20 000 lb
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Le magasinage d’une camionnette à usage intensif commence habituellement par un chiffre : combien peut-elle tirer ? Pour les acheteurs québécois qui déplacent des roulottes à sellette, des remorques d’équipement ou de gros véhicules récréatifs sur l’autoroute et les routes secondaires, le Ram 2500 2027 équipé du turbodiesel Cummins établit ce chiffre à 20 000 lb (9 072 kg). Ce guide explique ce...

Laredo, Limited ou Summit : quelle version du Jeep Grand Cherokee 2026 vous convient ?
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Magasiner la gamme Grand Cherokee 2026 au Québec, c’est choisir entre trois personnalités distinctes : Laredo, Limited et Summit. Chaque version répond à une question différente sur la façon dont vous utilisez votre VUS, des déplacements quotidiens aux escapades de fin de semaine sur des routes non pavées. La véritable décision n’est pas de savoir quelle version compte le plus de...

Du travail aux aventures en famille : 5 atouts du Ram 1500 2026 pour un habitacle toujours confortable
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Au Québec, une journée de travail ne ressemble jamais tout à fait à la précédente : une visite de chantier avant le lever du soleil, la sortie des classes à 15 h, une escapade au chalet la fin de semaine. L’habitacle dans lequel vous prenez place doit suivre ce rythme sans jamais donner l’impression de faire des compromis. C’est justement pour cette raison que le Ram 1500 2026 mérite qu’on s’y...

Rehausser le confort familial grâce à l’habitacle spacieux du Jeep Grand Cherokee 2026
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Une famille québécoise qui charge des sacs de hockey, une poussette et deux enfants dans un VUS chaque semaine a besoin de plus que des chiffres de puissance. Elle a besoin d’une banquette arrière qui accueille des jambes qui grandissent, d’un espace cargo qui avale l’équipement sans se battre, et d’un habitacle qui reste confortable sur la longue route vers le chalet ou chez les beaux-parents....

Remorquage et charge utile du Ram 1500 2027 : le guide pour bien choisir
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Une remorque qui semble facile à gérer sur papier peut sembler bien différente une fois attelée et chargée. Pour les acheteurs québécois qui magasinent le Ram 1500 2027, la vraie question n’est pas quel moteur sonne le plus puissant, mais lequel correspond à la remorque, à l’équipement ou à la routine de fin de semaine que vous avez réellement. Le Ram 1500 2027 arrive de série avec le 4x4 au...

Jeep Wrangler Laredo 2027 : 5 choses à savoir avant de commander
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Le Jeep Wrangler Laredo 2027 est de retour, et ce n’est pas une simple remise à niveau d’une ancienne appellation. Cette édition spéciale en série limitée puise dans l’histoire du Jeep des années 1980, s’habille de tons terreux et s’appuie sur un équipement hors route bien réel. Si vous cherchez au Québec un Wrangler qui se distingue de la gamme courante, voici ce que le Laredo apporte...

Le Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2027 revient : 324 ch, moteur Hurricane 4 Turbo et badge Trail Rated confirmés
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Le Jeep Grand Cherokee Trailhawk 2027 revient au Québec. Après une interruption dans la gamme, le Trailhawk revient avec un nouveau groupe motopropulseur, un badge Trail Rated confirmé et l’ensemble complet des systèmes hors route qui en ont fait la version la plus capable du Grand Cherokee. Voici ce qui est confirmé maintenant. Ce que le Trailhawk 2027 apporte de nouveau Le changement...

420 ch de série, sans options requises : la Dodge Charger R/T 2027
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La Dodge Charger R/T 2027 arrive dans les concessions québécoises avec un argument clair : 420 chevaux (ch), en série, sans options supplémentaires. Pour les amateurs de muscle car qui veulent une puissance de tête de classe sans devoir monter en version supérieure, cet argument est convaincant. La R/T est animée par un moteur SIXPACK à six cylindres en ligne biturbo de 3,0 L produisant 420 ch...

Le Jeep Cherokee hybride 2026 : 800 km d’autonomie et 6,4 L/100 km pour vos longs trajets estivaux
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Les longs trajets ont une façon bien à eux de séparer les véhicules capables de ceux qui vous gardent à guetter la prochaine station-service. Le tout nouveau Jeep Cherokee 2026 a été conçu avec exactement cette distinction en tête, mariant une nouvelle motorisation hybride turbo 1,6 L à une capacité 4x4 de série pour produire un VUS intermédiaire qui couvre de vraies distances sans arrêts...